英格瑪電廠(chǎng)廠(chǎng)外輸煤廊道順利建成投用

近日，由迪爾集團第三公司承建的全長(cháng)8.5公里、貫穿紅沙泉煤礦至皖能英格瑪電廠(chǎng)的輸煤廊道項目順利建成投用。

輸煤廊道采用電能帶式輸送機取代傳統的汽車(chē)道路運輸，形成“產(chǎn)煤不見(jiàn)煤，送煤不見(jiàn)灰”的“空中走廊”布局，徹底解決了礦區煤炭運輸車(chē)輛尾氣、揚塵、落料、鳴笛噪聲等對大氣和土壤環(huán)境的污染問(wèn)題，極大地提升了煤炭運輸的安全性，降低了用煤企業(yè)的運輸成本。

紅沙泉煤礦至皖能英格瑪電廠(chǎng)的輸煤廊道，采用封閉式帶式輸送機，預計每小時(shí)運煤量為1000噸，可實(shí)現煤炭運輸智能調度，且不受道路和氣候的影響，四季全時(shí)運輸。同時(shí)，全年可減少運煤車(chē)輛約18萬(wàn)車(chē)次，減少二氧化碳排放量1萬(wàn)噸、氮氧化物排放量81噸，不但在很大程度上緩解了南北道路交通壓力，而且至少可以降低25%以上的煤炭綜合物流成本。